หลักการทำงานแบบ Scotch-Yoke

ให้ค่าแรงบิดที่มากกว่าเมื่อเทียบกับหัวขับขนาดเท่าๆกัน

ขนาดของหัวขับจะเล็กกว่าที่ค่า Torque เท่ากันเมื่อเทียบกับแบบ Rack & Pinion

ออกแบบให้แรงเสียดทานระหว่างซีลกับผนังกระบอกต่ำ (ลิขสิทธิ์เฉพาะ OMAL)

Special Pin มีสารหล่อลื่นอัดอยู่ภายใน ไม่จำเป็นต้องใส่น้ำมันหล่อลื่นผสมลมอัดมีผลให้ ภายในหัวขับสะอาดอายุการใช้งานนาน (ลิขสิทธิ์เฉพาะ OMAL)

อายุการใช้งานยาวนาน เนื่องจากไม่มีชิ้นส่วนที่เป็นโลหะกับโลหะสัมผัสกัน

แกนขับวาล์ว (Drive Shaft) ทำมาจากSS316

อายุการใช้งานยาวนานกว่าแบบ Rack & Pinion (ผ่านการทดสอบเปิด-ปิดมากถึง 1 ล้านครั้ง)